Il ne reste qu’un seul guidon disponible au sein du team Aruba.it Racing - Ducati pour la saison 2023 du Championnat MOTUL FIM World Superbike. On se sait toujours pas qui courra aux côtés d’Alvaro Bautista la saison prochaine. Michael Ruben Rinaldi est le candidat idéal après avoir passé 2021 et 2022 dans la structure officielle, mais sa place n’est pas attribuée. 

 

Après une saison brillante avec le Team Goeleven en 2020, Rinaldi a rejoint l’équipe d’usine avec qui il a poursuivi pour 2022. En 2021, l’Italien s’est adjugé sept podiums, dont trois victoires, et il a terminé cinquième du général. 

 

Actuellement, Rinaldi occupe la quatrième place avec trois podiums.

« Je pense que nous ferons le point avec tous les médias après ce Round, a-t-il déclaré le jeudi à Magny-Cours. Il ne reste que quelques jours. » Le Lendemain, il a clairement botté en touche sur ce point : « Je ne répondrai pas à cette question. »

 

Après avoir fini deuxième de la Course 2, son premier podium depuis Misano, Rinaldi a fait le point sur son avenir : « Ce n’est pas facile de tenir ce rôle. C’est plus facile de rester à la maison et de juger que de prouver son potentiel. Quand les résultats n’arrivent pas pour une raison ou une autre, ça n’a pas d’importance, car c’est comme une excuse. C’est très important pour mon avenir. Ça a été une période difficile pour moi, et cette course signifie beaucoup. J’ai aimé me battre avec Jonny, avec Axel et Toprak. Nous avons terminé à la deuxième place, ce qui est le premier podium que je signe ici à Magny-Cours depuis le STK600. Je suis très heureux et je veux dédier cela aux quelques personnes qui ont toujours cru en moi et à toute mon équipe. »

 

Axel Bassani est l’un des pilotes qui convoitent ce guidon officiel. L’Italien est monté deux fois sur le podium en France. Il est en pleine forme avec 12 Tops 7 en 13 courses depuis la Course 2 à Estoril.

 

Pour 2023, Bassani se montre lui aussi discret : « Je suis concentré sur cette saison. Bien sûr, je pense à la saison prochaine. Je verrai dans la semaine qui vient. Nous parlons, mais nous ne faisons que d’échanger pour le moment. »

 

Et d’ajouter après la Course 1 : « C’est vraiment important pour moi de battre les autres Ducati, surtout les Ducati d’usine. Je pense que c’est normal, je veux continuer dans cette voie et j’espère qu’il est possible de battre Alvaro et pas seulement Michael. »

 

Marco Zambenedetti, coordinateur technique de Ducati Corse Superbike, a également été interrogé à ce sujet : « Désolé, mais il est trop tôt pour parler de notre line-up pour l’année prochaine, dans l’équipe d’usine Ducati comme dans les équipes satellites. Nous sommes très heureux de disposer d’une moto très homogène et de fournir la même moto à toutes nos équipes satellites pour qu’elles aient la possibilité de se battre pour le podium. La décision implique une analyse plus large, et je pense que ce n’est pas une seule course qui décidera du line-up. »

 

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